CRF450RX создан на базе CRF450R, но имеет ряд серьезных изменений, которых требует специфика эндуро. Он оснащен настроенными под внедорожье подвесками, системой впрыска топлива PGM-FI с селектором режима работы двигателя, топливным баком увеличенного объема, 18-дюймовым задним колесом, боковой подставкой и электростартером в базовой комплектации.

М. Ючияма (M. Uchiyama), директор проекта:
«CRF450RX это профессиональный инструмент для эндуро, полностью готовый к гонкам, каких еще не делала Honda. Мы не прогадали, выпустив ’RX’ - эндуро-версию этого мотоцикла, которая предлагает что-то совершенно новое всем искушенным райдерам. CRF450RX готов побеждать на соревнованиях самого высокого уровня».

Первые поставки и начало продаж CRF450RX в России намечены на Январь 2017 года.

Рекомендованные розничные цены будут объявлены ближе к началу продаж.

ДВИГАТЕЛЬ

ТипUnicam, 4-тактный, 1-цилиндровый, жидкостного охлаждения
Рабочий объем, см3449.7
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм96,0 x 62,1
Степень сжатия13.5

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

ТипВпрыск топлива PGM-FI
Объем топливного бака, л.8.5

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ И ПУСКА

Система зажиганияТранзисторная
СтартерЭлектростартер

ТРАНСМИССИЯ

Тип сцепленияМногодисковое, в масляной ванне
Тип коробки передачЗубчатая, постоянного зацепления
Главная передачаЦепная

РАМА

ТипДиагональная, из алюминиевого сплава

ШАССИ

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм2075 x 685 x 1130
Колесная база, мм1477
Угол наклона рулевой колонки27°26'
Вынос, мм116
Высота по седлу, мм959
Дорожный просвет, мм328
Снаряженная масса, кг118

ПОДВЕСКА

ПередняяТелескопическая вилка Showa, диаметр перьев 49 мм, рабочий ход 305 мм.
ЗадняяМаятниковая, с моноамортизатором Showa и рычажной системой Honda Pro-Link (рабочий ход амортизатора 133 мм, перемещение оси заднего колеса 312,5 мм)

КОЛЕСА

СпередиПолые, из литого алюмия, с тремя спицами
СзадиПолые, из литого алюмия, с тремя спицами
Размер обода:
спереди17M/C x MT3,50
сзади17М/С x МТ6
Размер шин:
спереди120/70 ZR17М/С (58W)
сзади190/50 ZR17M/C (73W)
КОЛЕСА
Колесо переднееСпицованное из алюминиевого сплава
Колесо заднееСпицованное из алюминиевого сплава
Шина передняя90/90-21 Dunlop GeoMax AT81
Шина задняя120/90-18 Dunlop GeoMax AT81

ТОРМОЗА

СпередиС одним 260-миллиметровым волнообразным диском и гидроприводом
СзадиС одним 240-миллиметровым волнообразным диском и гидроприводом