Вершина модельного семейства «X» компании Honda — мотоцикл VFR1200X Crosstourer — получил следующие практичные обновления: легко регулируемое ветровое стекло, розетка 12В и три уровня режима S Mode (только для модификации с DCT), а также новый цвет версии Special Edition. Кроме того, мотоцикл теперь соответствует экологическому стандарту Евро-4.

Серийное производство VFR1200X Crosstourer началось в 2012 году. Модель является вершиной гаммы спортивно-туристических мотоциклов для приключений марки Honda. Команда дизайнеров, возглавляемая Йосуке Хасегавой (Yosuke Hasegawa), старалась создать мотоцикл, дающий владельцу ощущение приключений и возможности для открытий.

Оснащённый V-образным 4-цилиндровым двигателем рабочим объёмом 1237 см³, передовым шасси и электронной начинкой, включающей в себя комбинированную антиблокировочную систему (ABS) и противобуксовочную систему (TCS), а также трансмиссией Honda Dual Clutch Transmission (DCT) (опция), Crosstourer прочно занимает одну из лидирующих позиций среди спортивных моделей сегмента мотоциклов для приключений.

Немногие представители данного класса смогут так же, как VFR1200X Crosstourer, ехать куда угодно и где угодно. И даже среди них он будет выделяться своей мощностью, которой легко управлять, а также неповторимым звучанием двигателя V4 — уникальным для данного класса.

Обзор модели

В 2014 году VFR1200X Crosstourer стал более комфортабельным, получил несколько новых технологий и акцентов в дизайне.На мотоцикл была установлена система контроля тяги Honda Selectable Torque Control, позволяющая выбрать один из трех уровней управления крутящим моментом двигателя, передаваемым на ведущее колесо. При необходимости систему можно отключить. 6-ступенчатая коробка передач Honda DCT получила обновлённое программное обеспечение, чтобы её работа стала ещё более интуитивно понятной и «натуральной», независимо от того, двигаетесь ли вы по автомагистрали или по просёлку.

На мотоцикл также установлены уникальные, автоматически отключающиеся указатели поворотов, разработанные компанией Honda.

Модифицированное сиденье повысило комфорт и позволяет водителю достаточно легко дотянуться ногами до земли. Ключ зажигания с волнообразным профилем стал стандартным оснащением.

VFR1200X Crosstourer 2016 модельного года соответствует требованиям стандарта Евро-4. Помимо этого, он получил такие практичные улучшения, как легко регулируемое ветровое стекло, 12-вольтовая розетка и трехуровневый режим S Mode (только для модификации с DCT).

ВИГАТЕЛЬ

Тип4-тактный, V-образный, 4-цилиндровый (угол развала цилиндров 76°), 16-клапанный (технология Unicam), с жидкостным охлаждением.
Рабочий объём, см³1237
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм81 x 60
Степень сжатия12:1
Макс. мощность, кВт / л.с.95 / 129 при 7750 об/мин
Макс. крутящий момент, Нм126 / при 6500 об/мин

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

ТипЭлектронный впрыск топлива PGM-FI
Объем топливного бака, л21.5
Расход топлива, км/л16,7 (в режиме D по циклу WMTC)
16,1 (для модификации с МКП)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система пуска двигателяЭлектростартёр
Аккумуляторная батарея12 В / 11,2 А-ч (YTZ14S)

ТРАНСМИССИЯ

Тип сцепленияМКП: Многодисковое, в масляной ванне
DCT: Два многодисковых сцепления в масляной ванне, с электрогидроприводом
Коробка передач6-ступенчатая
Главная передачаКарданный вал

РАМА

ТипДиагональная, из алюминиевого сплава

ШАССИ

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм2285 x 915 x 1460
Колёсная база, мм1595
Угол наклона рулевой колонки, град.28
Вынос, мм107
Высота по седлу, мм850
Дорожный просвет, мм180
Снаряженная масса, кгМКП: 277
DCT: 287

ПОДВЕСКА

Передняя43-миллиметровая телескопическая гидравлическая вилка перевернутого типа с регулировкой предварительного сжатия пружин, усилия демпфирования при сжатии и отбое.
ЗадняяМаятниковая, с рычажной системой Pro-Link и газонаполненным моноамортизатором. Регулируется по усилию демпфирования при сжатии и отбое и по предварительному сжатию пружины.

КОЛЕСА

ПереднееСпицованное, бескамерное
ЗаднееСпицованное, бескамерное
Размерность переднего колеса19M/C x MT2.50
Размерность заднего колеса17M/C x MT4.00
Передняя шина110/80-R19
Задняя шина150/70-R17

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тип ABSКомбинированная
Диаметр / кол-во тормозных дисков спереди310 мм / 2
Диаметр / кол-во тормозных дисков сзади276 мм / 1

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

ПриборыШкала тахометра, одометр, спидометр, указатели уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости двигателя, запаса топлива, расхода топлива (среднего и мгновенного), индикаторы выбранного режима обогрева рукояток руля и режима работы трансмиссии (только для модификаций с DCT), два счетчика пробега и часы. Интенсивность подсветки панели приборов можно регулировать.
Фары55 Вт x 1 (дальний свет) / 55 Вт x 1 (ближний cвет)