Под оболочкой этого мотоцикла скрываются технологии, выходящие за рамки привычного. Его высокомоментный 2-цилиндровый рядный двигатель контролируется электронной системой Throttle By Wire с 4-мя режимами движения, избирательной регулировкой крутящего момента HSTC и предотвращения вилли. В стандартной комплектации модель оснащена круиз-контролем, а наша уникальная 6-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением (DCT) доступна в качестве опции. Этот крутой круизер буквально создан для прохождения поворотов: точный и мощный 4-поршневой тормозной суппорт радиального крепления, высокотехнологичная 43-мм картриджная вилка и амортизаторы с выносными резервуарами — все ради этого.